塑膠電鍍鉻槽含氟腐蝕陽極怎么辦

　　在汽車ABS塑膠鍍鉻工藝中，一些生產(chǎn)光亮劑的公司為了達(dá)到很好的走位效果和光亮度以及硬度，于是在光亮劑中加入較高含量的氟化物。

　　所有電鍍生產(chǎn)企業(yè)都知道，氟含量太高時對陽極的腐蝕速度是很快很嚴(yán)重的，在這種鍍液下陽極使用壽命為2-7個月不等（因陽極錫含量和生產(chǎn)工藝不同，使用壽命有所差別），而陽極的正常使用壽命應(yīng)該在3-7年。這樣一來，陽極使用壽命太短，電鍍企業(yè)更換陽極周期太短，使得陽極更換購買成本太高。

　　在劇烈快速的腐蝕下，我們發(fā)現(xiàn)還有一個問題隨之出現(xiàn)，并隨時影響著鍍層質(zhì)量。那就是陽極被腐蝕后槽底會堆積很厚的鉛污泥，很大一部分會隨著鍍液的流動分散到鍍液里。當(dāng)分散在鍍液里的鉛達(dá)到一定的含量時，會直接影響到產(chǎn)品鍍層質(zhì)量。從導(dǎo)電的角度來看，鍍液里的金屬離子含量太高會使鍍液電阻變大，這也就必然會影響到上鉻走位效果和電費(fèi)的浪費(fèi)。電鍍企業(yè)在這種情況下清理槽底鉛泥的次數(shù)變多，雖然清理時的人工成本不算太高，但停工影響生產(chǎn)的損失該如何計(jì)算？

　　由此一來，在鍍鉻這一關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)中，如果陽極使用過程中有嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。那么通過提高陽極使用壽命，從而減少購買陽極的成本和減少鉛污泥的產(chǎn)生顯得尤為重要。

　　我公司通過這幾年對陽極生產(chǎn)工藝的多次改進(jìn)，以及基本金屬含量和形狀進(jìn)行多次調(diào)整試用，終于研發(fā)出耐腐蝕性能極強(qiáng)的出口級梅花形陽極。其使用壽命是正常陽極的3-6倍，導(dǎo)電性能極好，可直觀看到槽電壓下降。此陽極一經(jīng)投入市場使用，即得到了客戶的充分認(rèn)可。